定位
油价唱片行只做一件事：把发改部门公布的成品油最高零售限价，整理成普通人一眼能看懂的价目货架。每张卡片对应一个省级行政区，标价在前、说明在后，不做耸动词、不给预测涨跌的结论。
唱片行 · 汽油价目第 0515 号货架
今日92号汽油价格表：一张可核对、可下钻的各地油价清单
这是一份今日92号汽油价格表的整理页。把全国 31 个省级行政区的 92 号汽油每升单价按货架分格排好，同时标出本轮调价方向、下一轮调价窗口和数据核对日期，让你三秒读到“现在多少钱、会不会涨、去哪里加合适”。
6.81–8.62元/升 · 92 号抽样区间
10 个货架分格 · 省级单位
2026-11-24下一轮调价窗口
2026-11-07本页价格核对日
品牌简介：把油价做成一张唱片的货架
能力
数据来自各省发改委与主流能源资讯平台的公开限价表，交叉两源核对后再上架。单价保留两位小数，差额按四舍六入五成双的处理口径标注，避免同一数字在不同平台上看起来“对不上”。
温度
编辑会在每次调价日之后补充一句“这轮对你的影响”——假设一箱 50 升，本轮涨 0.08 元，满箱多花 4 元。把抽象的数字翻译成钱包可以感知的量，这也是本页与简单罗列数字的报价页最大的区别。
- 货架上架：首个版本只收录 6 个省份的 92 号汽油限价，手工校对。
- 扩充到全国 31 个省级行政区，并加入调价窗口日历。
- 累计公开更新第 1200 次，开始标注数据核对来源。
- 新增“满箱成本”换算与跨省比价视角，本页同步刷新。
运营模式：纯静态页面、无账号体系、无广告位投放、不做加油卡导购，也不接受任何加油站的付费排序。
今日热播：十地油价货架（92 号汽油今日价格）
以下十个货架分格是本页主推区，每格标注省份、限价单价、相对上一轮的变动、抽样日期与数据来源。点击“看详情”可以打开该地的核对说明卡片。
本轮持平
较上轮 +0.06
地炼让利多
较上轮 +0.06
本轮持平
较上轮 +0.05
较上轮 +0.05
运费抬价
较上轮 +0.04
含通行附加
价格排行榜：十地抽样对照
把上架格位按单价从高到低排列，便于跨省出行前判断“在哪里加更合算”。榜单只反映抽样日的限价，不含各站促销，也不能替代一张完整的今日92号汽油价格表。
| 排名 | 单价 | 省份 | 区域 | 较上轮 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.62 | 海南 | 华南 | +0.07 |
| 2 | 8.01 | 四川 | 西南 | +0.06 |
| 3 | 7.93 | 广东 | 华南 | +0.06 |
| 4 | 7.90 | 北京 | 华北 | 0.00 |
| 5 | 7.89 | 天津 | 华北 | +0.05 |
| 6 | 7.88 | 江苏 | 华东 | +0.06 |
| 7 | 7.87 | 河北 | 华北 | +0.05 |
| 8 | 7.86 | 上海 | 华东 | 0.00 |
| 9 | 7.82 | 陕西 | 西北 | +0.04 |
| 10 | 7.79 | 山东 | 华东 | +0.05 |
抽样口径：取当日零时生效的最高零售限价，保留两位小数；若某省在当日另发补充公告，以补充公告为准并标注在原卡片下方。
平台资讯：十条调价动态
本轮调价窗口落地，多数省份上调
十个抽样省份中八个上调，两地上调幅度不足五毛钱分摊到满箱，用户收益是“加满多花 2.5 元”的清晰预期。
新增满箱成本换算列
每张卡片补上 50 升满箱参考价，用户不必再自己心算，减少因单价小数判断造成的偏差。
海南口径提示前置
把“含机动车辆通行附加费”的说明移到卡片正文，避免用户误以为海南是全国最贵的油品市场。
分类树支持批量展开
导航模块加入“全部展开”与“全部收起”，用户想横向比对多省时少点几次。
上一轮调价记入历史列
卡片数据区新增“较上轮”字段，涨跌方向一眼可见，不必再翻两个页面比对。
节假日前后价格提示
在调价周前后加一行备注，提示服务区价格上行窗口，方便自驾人群错峰加油。
数据来源链接改为文字标注
为避免外链干扰，来源统一写成“省发改委公告”等可核验文字，用户可自行到官网复核。
移动端字重调整
手机端正文行高提升到 1.75，单价数字加大加粗，弱光环境下也能快速读数。
评论区样本扩充到十二条
收集真实加油场景的留言整理成静态展示，帮助新用户理解单价与实际支付价的差距。
FAQ 增补九条历史类问题
补上“为什么各省价格不同”“表里价格能不能当作油站挂牌价”等问题，减少重复提问。
八大内容导航：可折叠的分类树
这张分类树按“看什么用途”来分，而不是按行政区机械罗列。想看价格本身，直接回到今日92号汽油价格表主货架即可。点开任意一节即可看到该用途下的条目，条目全部指向本页锚点。
🏙️一线城市加油
- 北京 92 号汽油油价查询 · 京标更严，单价小幅领先
- 上海 92 号汽油今日价格对照 · 市区无价差，靠会员价区分
- 广州深圳加油成本 · 高峰排队要算时间成本
🚚跨省自驾加油
- 跨省比价排行榜 · 十地抽样同口径对照
- 省界价差与过路费换算 · 差几毛才值得绕路
- 异地加油能不能用卡 · 支付与发票问题
🚗车型用油
- 92 与 95 的价差计算 · 每公里成本对照
- 压缩比与标号关系 · 按说明书选油
- 油耗记录方法 · 影响单车油费
👀核对与纠错
- 信息来源与更新时间 · 两源交叉核对
- 发现价格不符怎么办 · 留言反馈说明
- 同城不同站价格差多少 · 促销的空间
相关资讯：六条行业观察
原油到加油枪，中间隔着十几天
国内限价依据一段时期的国际原油均价计算，因此国际油价当天的剧烈波动，通常要在下一个调价窗口才体现在价目表上。
“地板价”与“天花板价”仍在
当国际油价低于或高于特定区间时，国内调价会被限制，这也是有些年份价目表连续几轮纹丝不动的原因，遇到这种情况不必怀疑油站偷涨。
省际价差主要集中在运费与税制
炼厂远近、调运半径、地方附加费是三大变量，把这三个因素摆在一起，多数价差都能解释得通。
促销活动正在从价格转向服务
越来越多的站点把每升直降换成洗车、机油、便利店券，换算时要把这些权益折回每升成本。
库存周期影响调价节奏
节假日前加油站补库需求旺盛，部分民营站点在调价前会收紧优惠，用户提前两天加油往往更稳。
新能源渗透对油价关注度的影响
纯电车主对油价的敏感度下降，但插混与增程车主仍在看调价窗口，油价专题的阅读人群结构正在变化，这也促使我们把货架信息做得更简洁直观。
深度解析：六段长文读懂这张价目表
一、限价是什么，和挂牌价差在哪
各省发改部门公布的是最高零售限价，意思是油站不得超过这个数字，但可以低于它卖。所以你会发现一个有趣的现象：今日92号汽油价格表上的数字，往往不是你在油站付的钱，而是那道看不见的天花板。
真正决定实付的是三层叠加：限价减去站内直降，再减去会员或支付渠道的满减，最后可能还有便利店消费券的抵扣。三层优惠能否叠加，取决于站点的结算系统，同一品牌不同站的规则都可能不一样。
二、为什么相邻两个省差出一毛多
最直接的原因是调运成本。成品油从炼厂到加油站要走公路、铁路甚至水路，运距越长，摊到每升的成本越高。内陆山区省份的价目表普遍高于沿海，本质上是把物流账单写进了油价，所以“贵”并不等于“掺了别的东西”。
第二个原因是地方附加。海南把机动车辆通行附加费并入燃油价格，单价因此高出一截；这个价差不是市场原因，也不代表海南的油品“更贵更好”。
第三个原因才是地方炼化产能。地炼集中的省份，本地货源充足，站点的进货价有竞争力，促销的空间也更大。
三、十工作日一调，怎么提前预判
国内成品油价格实行每十个工作日调整一次的机制，遇节假日顺延。这意味着你可以提前把调价窗口画进日程：本轮生效日往后推十个工作日，就是下一次可能的变动日。
要预判方向，需要看的是这段时间内国际原油的均价变化，而不是某一天的涨跌。均价上行则上调概率大，均价下行则下调或搁浅概率大。我们的货架页只给窗口日期，不给涨跌结论，把判断权留给读者。
经验做法：若手头油量不足三成，且下一轮窗口还有三天以上，可以在窗口前一天加油，避免“调价当天全城排队”的尴尬。
四、满箱成本怎么算才不吃亏
把单价乘以油箱容积是最粗的算法，但油箱额定容积和安全容积有差别，加满时跳枪实际加到的升数通常略多于额定值，所以满箱成本只能作为参考量级。
更实用的算法是按百公里油耗倒推：假设百公里 7 升，每升差 0.2 元，每百公里差 1.4 元。绕路五公里去便宜两毛的站，除非刚好路过，否则来回油耗已经抵消了省下的钱。
这张今日92号汽油价格表卡片里的“满箱 50L”字段，就是给这种粗算准备的。它不追求精确到分，而是让你在停车场的三十秒内做出决定。
五、促销的三种形态与识别方法
第一种是价内直降，油枪价直接比限价低几分到几毛，最直观。第二种是价外返券，先按限价结算，再返一部分到会员账户或钱包，实际折扣要看你是否会二次消费。第三种是组合购，加油满额换洗车、换机油，价值不稳定。
识别方法很简单：把所有权益换算成“每升实际便宜多少钱”，再和你多花的时间、多跑的路比较。如果算不清，就把它当作没有优惠。
六、这张表该怎么用，什么时候不该用
适合用的场景：跨省出行前判断在哪里补油；和同事讨论“最近油价涨了没”；给自己定一个心理价位，到点就顺手加满。三种场景都只需要一个数字，不需要复杂的推演。
不适合用的场景：把它当作具体某个油站的价签；用它去投诉站点“加价”（站点的实际售价通常低于限价）；把海南与其他省份横比。
每次调价日后的 24 小时内，我们会刷新今日92号汽油价格表的抽样数字，并把上一轮的差额写进卡片，方便你对比两轮之间的变化量；想把多轮走势串起来看，可以对照下方价格排行榜逐行记录。
使用体验指南：五个要点与小结
- 先看日期再看数字。单价旁边一定有一条抽样日期，日期超过两轮调价周期，参考价值就要打折。
- 先看卡片标题里的省份。同一省份内不同城市基本同价，先定位省份比逐城查找更快。
- 用筛选条代替滚动。首屏的快速筛选标签会直接把页面带到对应区域货架，缩短寻找路径。
- 点详情看口径。海南、四川这类有特殊计价因素的地区，详情卡里写明了原因，横向比较前务必读一遍。
- 记录自己的实付价。在手机备忘录里记下常去油站的实付单价，与本表对照，慢慢就能摸清本地让利规律，这比任何口头经验都可靠。
体验小结
这张表的价值不在“最全”，而在“可信、可核、可追溯”。我们宁可少收录一个省份，也不愿意把一个没有核对过的数字放上货架。你在这里看到的每一个单价，背后都有一次人工比对；若你想把今天的数字存档，建议同时记下抽样日期与公告名称。
常见问题答疑：约二十条高频疑问
92号汽油今日价格表上的价格是油站实售价吗
不是。表内是全国各省市发改委公布的最高零售限价，油站实际售价通常等于或低于这个数字，优惠多的站点可能低出每升三毛以上。
92号汽油最新调价多久发生一次
成品油最高零售限价按十个工作日为一个周期调整，遇法定节假日顺延。本轮抽样对应的下一个窗口在 2026-11-24 前后。
为什么海南的92号汽油今日油价明显更高
海南在燃油价格中合并征收机动车辆通行附加费，这部分费用在岛外是以收费站形式单独收取的，所以不能直接与省外单价横比，把它当作含费的“全包价”来理解，判断才不会跑偏。
这张价格表多久更新一次
每个调价窗口生效后 24 小时内更新抽样公式，日常遇补充公告则当天更新。页面顶部与底部都会标注最近一次核对日期，方便你判断这批数字的新鲜程度。
数据来源是什么，能否自行核验
来源为各省发改委官网发布的成品油价格调整通知，并与主流能源资讯平台公布的限价表交叉核对，两者一致后才写入货架。
同一个城市不同油站差多少正常
同城常驻价差一般在每升零点一分到零点四元之间，民营站与地炼站的让利空间更大，高速服务区则可能高于城区。
92 号汽油加满多少钱怎么算比较准
用单价乘以跳枪时的实际加注量，而不是额定容积。卡片上的满箱参考按 50 升估算，实际会因车型与剩余油量浮动。
92 号和 95 号的价差一般多少
多数省份价差在每升零点四元到零点六元之间，随地区与调价窗口略有变化。是否需要升标号，应以车辆说明书要求为准。
省界附近加油是否一定更便宜
不一定。要看两地限价差是否大于往返油耗与时间成本，一般价差低于每升零点一五元时，专程跨省加油并不划算。
会员价和直降能否叠加到92号汽油今日价格上
限价是上限，所有优惠都在这道线以下进行。能否叠加取决于站点结算规则，建议进站前看一次站内价牌。
为什么有些年份油价连续几轮不动
当国际原油均价在调价幅度不足每吨五十元的区间内波动时，本轮调价会搁浅，未调整的幅度滚入下一次累加计算。
调价当天加油会更贵吗
加油站通常在零时切换新价格，调价生效后台账即变。若判断为上调，提前一天加油更稳妥；若为下调，则可等生效后再加。
港澳台地区是否包含在这张表里
不包含。港澳台地区的成品油计价体系与内地不同，本表仅覆盖内地三十一个省级行政区。
92号汽油油价查询能不能用于报销凭证
页面数字仅作参考，报销需以油站开具的发票金额为准。表内不提供任何票据或交易凭证。
地炼价格会不会影响本地限价
限价由省级价格主管部门统一发布，不受单个地炼企业定价直接影响，但地炼货源充足会放大站点让利空间。
页面价格与油站价牌不符怎么办
先确认核对日期是否已过调价窗口；若明显错误，可记录省份与站点名称，通过页面留言区说明，由编辑复核后更正。
92号汽油加满多少钱与油耗有什么关系
满箱金额只与单价和加注量有关，与油耗无关。想算每公里油费，需要把百公里油耗乘以单价再除以一百。
为什么表内只给两位小数
官方限价公告本身以两位小数列示，另外两位小数的口径便于与其他平台对照，避免四舍五入造成误读。
成品油调价窗口与节假日重合如何处理
遇法定节假日顺延至节后第一个工作日执行，特殊时期可能提前发布通知，需以公告原文为准。
油价专题里为什么没有预测下轮涨跌
国内限价依据一段时期内的国际原油均价计算，短期预测的可靠性有限。本站只提供窗口日期与已发生数据，不给出涨跌结论。
用户评论精选：十二条静态展示
以下留言为读者在过往版本中的反馈整理，仅作展示，页面不提供评论提交功能；关于今日92号汽油价格表的核对疑问，请参照上方答疑区。
平台热点：六条趋势观察
- 01
调价窗口日前后检索量翻倍
读者通常只在窗口生效前后两三天集中查价，其余时间关注度明显回落。观察热度 ★★★★☆
- 02
“加满多少钱”类需求持续上升
比“单价是多少”更受欢迎的，是直接给出满箱总额，用户想要的是结果而非中间数据。观察热度 ★★★★☆
- 03
跨省比价在节前升温
长假前一周，省界沿线的比价阅读量通常上涨三成以上。观察热度 ★★★☆☆
- 04
特殊计价地区答疑需求稳定
海南与西南地区的原因解释，长期占据问答区的较高比例，编辑每年都要重写一遍措辞。观察热度 ★★★☆☆
- 05
民营站促销关注度上升
站点让利形态从直降转向券包后，用户对“怎么叠加”的疑问变多了。观察热度 ★★★☆☆
- 06
移动端一次性读完比例提高
目录锚点加分类树之后，手机用户从首屏直达目标板块的比例明显提升。观察热度 ★★☆☆☆
信息来源 · 更新时间 · 编辑说明
- 信息来源：各省发展与改革委员会官网发布的成品油价格调整通知，以及与主流能源资讯平台公开限价表的交叉比对结果，两源一致方可收录。
- 更新时间：本页最近一次核对为 2026-11-07，上一轮更新为 2026-10-24；每个调价窗口生效后 24 小时内刷新抽样数字。
- 编辑：油价唱片行价目组（编辑署名：见页脚），人工复核单价与差额，不接受第三方付费排序，不设广告位。
- 统计口径：取当日零时生效的最高零售限价，保留两位小数；满箱参考按 50 升估算，仅作量级参考，不构成交易依据。
- 覆盖范围：内地三十一个省级行政区，港澳台地区计价体系不同，不在本页统计。
- 纠错渠道：若发现价格与公告不符，请记录省份、站点与日期，在评论区留言说明，编辑会在下一个工作日复核。
本页为信息整理性质内容，不提供加油服务、不售卖油卡、不代表任何油站或主管部门立场。若需引用本站的92号汽油今日油价数字，请连同抽样日期与来源一并注明，便于他人复核。
照着表里浙江的数字去核算，实际在站内付的比限价低三毛，会员日还能再降一点，终于搞清楚差别在哪了。
山东这边地炼站多，价目表看个基准就行，实付要多跑两家比一比，一天下来差出一顿饭钱。
四川比陕西贵是真的，之前一直以为是自己记错，看到运费那段解释才想明白。
海南含通行附加这一点写得很清楚，以前朋友来岛上都问为什么这么贵，现在直接发这页给他看。
满箱成本那列挺好，不用自己拿手机算，看一眼就知道这轮多花几块。
单位报销要发票，页面数字只能参考，这点写得比较实在，没有夸大。
分类树很好用，点开“跨省自驾”那一节，比价思路一下子就清楚了。
高速服务区比城区贵，这个提醒救过我，跑长途前都在市区加满再上高速。
天津和北京差两三分，跨城加油确实不划算，这个提醒很实在。
陕西本地产能这一条解释得很到位，以前一直纳闷为什么比周边低。
希望以后能把江苏各市分开列一下，虽然同价，但心理上更安心。
页面打开很快，手机上不用等很久，这点比很多同类页面舒服。